Escarpado de acero hidráulico del coche del excavador DHG-08 para excavadora de 20-25 toneladas
Desmontaje de cizalla
Los métodos manuales tradicionales para retirar materiales de alto valor de automóviles y vehículos al final de su vida útil pueden requerir mucha mano de obra y ser costosos, lo que en muchos casos hace que el proceso sea económicamente inviable. Aunque una cuchara de chatarra de cuatro púas permitirá extraer el motor, gran parte de los materiales de valor añadido se quedan atrás, lo que hace que el desmantelador de vehículos al final de su vida útil pierda un gran potencial de beneficios.
Como un buitre diseccionaría a su presa, los brazos de sujeción sujetan el vehículo para permitir que la garra retire sistemáticamente los materiales valiosos de la carrocería de menor valor. Las hojas de las cuchillas en los brazos de sujeción permiten separar los conjuntos de motor y transmisión del bloque del motor.
La combinación definitiva de potencia y destreza. La garra presenta una forma delgada, similar a un alicate, que proporciona una línea de visión ininterrumpida desde el operador hasta el vehículo, lo que permite extraer materiales valiosos, como el cableado de cobre, incluso de las áreas más estrechas. Los cilindros hidráulicos de alta potencia y la unidad de rotación de alto par le dan a la cizalla la potencia necesaria para diseccionar el vehículo sin esfuerzo.
Entendemos que en una industria exigente y de ritmo rápido, la productividad es primordial. Por eso la cizalla está diseñada para funcionar todo el día, todos los días. Fabricado 100% con aceros de alta resistencia para que pueda maximizar sus ganancias sin preocuparse por el tiempo de inactividad.
Las cizallas de desmantelamiento generalmente se instalan en excavadoras y se usan ampliamente para desmantelar vagones de chatarra, desmantelar estructuras de acero de fábricas, desguace de barcos, cortar barras de acero, acero, tanques, tuberías y otros chatarra de acero.
Y nos gustaría presentarles nuestra cizalla hidráulica para chatarra Donghong:
(1) El acero resistente al desgaste tiene alta resistencia, peso ligero y gran fuerza de corte.
(2) El eje del pasador adopta acero al carbono 45 con paso de aceite incorporado, alta resistencia y buena tenacidad.
(3) Adoptar motor rotativo de importación
(4) El cilindro de aceite adopta un tubo de bruñido y un sello de aceite importado, con un período de trabajo corto y una larga vida útil.
(5) El bloque de corte está hecho de acero de aleación resistente al desgaste, que es resistente a altas temperaturas y deformaciones.
(6) El diseño del ángulo de enganche puede hacer que sea más fácil enganchar el material "directamente en el cuchillo afilado" y cortar el acero estructural. Es adecuado para el desmontaje de vehículos pesados, barcos metálicos en acerías, descomposición de puentes y otras instalaciones de estructuras de acero.
El potente par de rotación de la herramienta giratoria de 360 grados permite movimientos efectivos de torsión y pelado a través del botón de control proporcional en el joystick izquierdo. Los movimientos son rápidos, controlados y precisos. Potente fuerza de trituración: los dientes reemplazables entrelazados están hechos para agarrar y sujetar el material de forma segura, pero son lo suficientemente ágiles como para agarrar y recoger un solo cable. Los trabajos especiales requieren máquinas especialmente equipadas. Por eso diseñamos estas excavadoras especiales para que asuman aplicaciones únicas que ninguna excavadora común podría realizar. Donghong produjo cizallas hidráulicas de acero y equipos de desmantelamiento de automóviles combinados con tipos de excavadoras para satisfacer las demandas de los clientes.
especificación técnica
Modelo | Unidad | 06 | 08 | 10 |
Peso | tonelada | 14-17 | 18-25 | 26-35 |
Tamaño de apertura | mm | 670 | 840 | 960 |
Longitud | mm | 2020 | 2530 | 2950 |
Ancho | mm | 650 | 820 | 950 |
La longitud de la hoja | mm | 170*2 | 200*2 | 220*4 |
Fuerza de corte máxima | tonelada | 160 | 208 | 249 |
Presión de actuación | kgf/cm² | 250 | 280 | 249 |
Flujo de accionamiento | l/min | 180-190 | 200-240 | 230-260 |
Ajuste de presión del motor rotativo | kgf/cm² | 100 | 100 | 100 |
Flujo de presión del motor rotativo | l/min | 20-30 | 20-30 | 20-30 |
Velocidad de rotación | rpm | 10-12 | 10-12 | 10-12 |